El piloto alemán de Mercedes GP fue el único que le plantó cara a Lewis Hamilton y Jenson Button que acabaron como segundo y tercer piloto más rápido en la priomera sesión. El alemán rodó en una mejor vuelta de 1:41.175, seguido del líder del Mundial, Lewis Hamilton 1:41.339, y del actual campeón del Mundo, Button, con 1:41.383.

Otro de los que dio un buen redimiento fue el Renault de Robert Kubica. El polaco estuvo en todo momento en los puestos cabeceros de la sesión hasta terminar en una meritoria cuarta plaza por delante de los Red Bull de Vettel y Webber. Estos se mostraron discretos en el primera toma de contacto con la pista valenciana y terminaron sexto y séptimo.

Peor le fueron las cosas a Fernando Alonso con el estreno de la evolución del Ferrari. El asturiano se tuvo que conformar con la novena plaza a más de un segundo de sus teóricos rivales, los McLaren. Las mejoras aerodinámicas introducidas en el F10 no se han reflejado en la primera sesión. Algo mejor le fue a su compañero de equipo Felipe Massa que acabó quinto.

A los otros dos españoles, Pedro de la Rosa (Sauber) y Jaime Alguersuari (Toro Rosso) se les vio por la parte de atrás de la clasificación. De la Rosa quiere acabar con el mal fario y los problemas mecánicos del C29 y acabó decimoquinto a más de dos segundos del primero. Alguersuari fue decimoctavo con su Toro Rosso.

UN RETROVISOR APLASTADO EN EL ASFALTO.

La sesión se detuvo durante cinco cuando se llevaba poco más de media hora, después de que un retrovisor del Hispania de Senna se desprendiera del monoplaza y lo pisara Buemi con el Toro Rosso. La dirección de carrera paró los entrenamientos para que los operarios retiraron los trozos del retrovisor esparcidos por la pista.

Al margen de este parón, la anécdota del día la protagonizaron muchos de los pilotos al salirse en la curva de la grúa. Alonso, Schumacher, De la Rosa, Alguersuari, Senna, Trulli y alguno más hizo un recto al afrontar la tercera curva del circuito y tener que girar por la escapatoria para volver al circuito.