La reunión, prevista para las diez y que ha empezado con algo de retraso, podría prolongarse durante todo el día, según fuentes sindicales.

En la mesa negociadora, que integran seis representantes de AENA y diez controladores, los 12 puntos reivindicativos planteados por USCA, en los que ya se han alcanzado prácticamente acuerdos en seis de ellos relativos a la situación de los controladores mayores de 57 años y en temas de formación.

Los principales escollos, claves para poder cerrar el conflicto, siguen siendo la retribución y las jornadas.

AENA mantiene su propuesta de una jornada de 1.670 horas y un suelo medio de 200.000 euros al año para los controladores operativos, por entender que está dentro de los estándares europeos.

Por su parte, USCA reclama las 1.350 horas a partir de 2013 y dice estar dispuesto a negociar sobre las 1.500 horas, pero el ente advierte que trabajar menos horas y cobrar lo mismo "no es posible".

"La negociación se ha retomado con normalidad de manera constructiva por las dos partes", aseguró el secretario de Comunicación de USCA, César A. Cabo, poco antes de que finalizara ayer la primera reunión entre ambas partes, tras la decisión de los controladores de no ir a la huelga en agosto.

Cabo destacó las "buenas sensaciones" del encuentro y explicó que ambas partes estaban debatiendo sobre temas laborales y profesionales pero no de salarios. "Ahora hay que dejar trabajar a la mesa", añadió.