El secretario de Comunicación de la Federación de Construcción de CC.OO. (Fecoma-CC.OO.) recordó que, de acuerdo con los cálculos del sindicato, el 'tijeretazo' inicial de 6.400 millones de euros en obra pública iba a suponer la desaparición de unos 115.000 empleos en el sector de la construcción.

Con esos 500 millones de euros extra, podrían salvarse, como mucho, hasta 8.000 empleos, según Garde, pero se seguirán destruyendo más de 100.000 puestos de trabajo en el sector. "Bienvenidos sean esos 500 millones de euros, pero son a todas luces insuficientes. Nos parece muy poco lo que el Gobierno ha recuperado", declaró.

El secretario de Comunicación de CC.OO. cree que con esos 500 millones de euros adicionales se van a salvar cuatro obras de las consideradas como más importantes, entre ellas las de la Autovía del Cantábrico o el Puerto de Despeñaperros, pero no darán para mucho más y, por tanto, tampoco serán muchos los empleos recuperados con esta medida.

En cuanto al anuncio del ministro de Fomento de que las obras del Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) empezarán a licitarse a partir de septiembre, Garde recordó que eso supone que realmente no se empezará a construir hasta marzo.