En declaraciones a Europa Press, el portavoz nacional del sindicato de controladores USCA ha explicado que los controladores "nunca abandonaron sus puestos de trabajo" y ha insistido en que AENA provocó "un cierre patronal", pues a su parecer "había controladores suficientes", tanto en el espacio aéreo de Canarias como el de Baleares.

Además, ha sostenido que en Madrid "solo" un controlador se acogió a la Ley 34.4 de seguridad aérea, "que nos exige que para trabajar hay que estar en condiciones psico-físicas adecuadas", una norma, ha insistido, que de no cumplirse establece multas administrativas de hasta 300.000 euros.

Zanón ha subrayado, no obstante, que su imputación en el proceso judicial que se abrió tras el caos de diciembre les ha servido "para demostrar en sede judicial que nosotros no tuvimos nada que ver", ya que según ha aclarado "había un cómo y un por qué". "Hay documentación y gente que lo va a demostrar", ha agregado.

El portavoz de USCA ha señalado que "a día de hoy" los controladores aéreos españoles "estamos resistiendo este linchamiento", y que se encuentran "más fuertes que nunca" pues "están saliendo a la luz verdades que estaban ocultas".

Por último, ha dicho que la situación que atravesaron los afectados del cierre les parece "un drama bestial" ya que lo que ocurrió "fue una barbaridad". "Son derechos legítimos los de los afectados; los tienen que defender pero mirando a los culpables, que no son los controladores", ha concluido.