� �Durante esta segunda operaci�n salida, el flujo principal de tr�fico se realizar� desde los n�cleos urbanos a zonas tur�sticas de costa, segundas residencias, poblaciones con actos religiosos tradicionales o zonas tur�sticas de monta�a para la pr�ctica de deportes de invierno.

�� As�, las previsiones para el mi�rcoles indican en Andaluc�a, Arag�n, Asturias, Baleares, Canarias, Cantabria, Castilla la Mancha, Castilla Le�n, Extremadura, Galicia, Madrid, Murcia, Navarra, Pa�s Vasco y La Rioja se producir�n problemas de circulaci�n y retenciones en las salidas de los grandes n�cleos urbanos, tanto del interior peninsular como de los de la periferia y costa, para horas m�s tarde trasladarse a las zonas de destino.

�� Las horas m�s desfavorables para viajar ser�n las comprendidas entre las 15.00 y 23.00 horas. Precisemante, en este periodo el a�o pasado se llegaron a producir m�s de 120 Kil�metros de retenciones.

�� Durante la ma�ana del jueves continuar�n las salidas de las grandes ciudades, y la intensidad circulatoria ser� elevada, con una importante probabilidad de retenciones. El a�o pasado se produjeron 350 kil�metros de retenciones entre las 12.00 y las 15.00 horas. Ya por la tarde, Catalu�a y la Comunidad Valenciana comenzar�n la segunda fase de la operaci�n salida. Los principales problemas de circulaci�n se producir�n en las carreteras de acceso a la costa, las que unen poblaciones del litoral, as� como en las de acceso a zonas tur�sticas de descanso.

�� El viernes continuar�n la elevada intensidad de circulaci�n en Catalu�a y la Comunidad Valenciana. En el resto de comunidades, durante la ma�ana de este d�a festivo se producir�n alta circulaci�n en sentido salida de los grandes n�cleos urbanos en trayectos de corto recorrido hacia zonas de ocio o de esparcimiento pr�ximos a las grandes ciudades.

�� Durante la ma�ana del s�bado se podr�n producir problemas de circulaci�n en los lugares de destino, por movimientos locales de corto recorrido y en especial en accesos a poblaciones de la costa y carreteras del litoral, mientras que por la tarde comenzar�n los primeros movimientos de retorno.

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DESPLEGADOS 9.800 AGENTES

�� Para velar por la seguridad de todos los que se desplazan, Tr�fico desplegar� 9.800 agentes de la Agrupaci�n de Tr�fico de la Guardia Civil, 500 m�s que el a�o pasado y un r�cord en la historia de operativos de la DGT en Semana Santa.

�� Adem�s y para hacer frente al volumen de tr�fico, la DGT instalar� carriles reversibles y adicionales con conos en los momentos de mayor afluencia circulatoria en determinadas carreteras, se paralizar�n las obras que afecten a las calzadas y se limitar� la celebraci�n de pruebas deportivas.

������ El a�o pasado durante la Semana Santa se produjeron 45 accidentes mortales en los que fallecieron 46 personas, una media de 4,5 muertos al d�a, frente a los 12,4 por ciento de fallecidos al d�a en 2003. De esta cifra total de fallecidos, el 23 por ciento no llevaba puesto el cintur�n de seguridad.

�� Tradicionalmente la Semana Santa ha sido un periodo duro en materia de siniestralidad. As�, entre 2004 y 2007 el n�mero de fallecidos se mantuvieron constantes alrededor de los 100. Adem�s, la cifra de heridos graves en accidentes de tr�fico en estas fechas tambi�n es elevada, 286 en 2009, lo que da una media de 26 heridos graves cada d�a, 5,9 por cada fallecido.

�� La DGT pone a disposici�n de los conductores informaci�n actualizada sobre la situaci�n del tr�fico a trav�s de tel�fono m�vil, el tel�fono 900123505, el teletexto, boletines informativos en radios y televisi�n, as� como en su p�gina de Internet (www.dgt.es).